为了你与它的安全,带狗上路还是为它準备专属的位子吧随着养狗在近年来已经蔚为一股风潮,人们养狗的观念也从以前单纯的「饲养」,转变为现今的「照顾」,对于宠物们的宠爱可说是无微不至,相信也有相当多主人们在开车出门时,无论远近会习惯带上爱犬,虽然很多主人们会觉得这是一个对宠物爱的表现,不过根据研究显示,放任狗儿在车上自由来去,会造成驾驶相当程度的分心。
为了你与它的安全,带狗上路还是为它準备专属的位子吧美国宠物旅行公司AAA以及宠物用品公司Krugo作了一项调查,在过去12个月曾开车带狗出门的驾驶中,有高达52%的狗主人会边开车边抚摸它们的狗,;而另外有23%的车主会在车子煞车时去拥抱它们的爱犬,还有19%的既使必须用手去阻止它们好动的爱犬跑到驾驶座或前座,甚至还有18%的主人会把手伸到后座去摸狗、17%的主人将狗放在自己的大腿上驾驶以及13%会拿食物来餵食爱犬;但无论原因为何,在开车中手离开方向盘本身就是已经一个不太恰当的的动作,更遑论分心做其他事。
不过很有趣的现象是,在这1000名驾驶当中竟然有83%的人同意让爱犬在车上自由来去是相当危险的,但是只有16%的主人有为狗儿準备专属的座位或配备。此外根据研究显示,一只10磅(约4.5kg)的狗,在车辆以30mph(约48km/h)撞击时所受到的冲击压力为300磅(约136kg),但一只体重80磅(约36kg)的狗,在同样的撞击速度下将会受到2400磅的冲击压力,换算下来是接近1吨的重量,可说是相当惊人,势必也会对爱犬们造成致命的伤害。
目前市面上许多宠物用品公司都有针对狗儿推出车辆用品,而在此一趋势下,许多车厂也有推出专为狗设计的原厂配备,若各位读者下次想要带着爱犬出游,为了自身与它的安全,不妨添购一些专用配备,并且改掉上述一些坏习惯,相信会让整体行车安全提升不少。
为了你与它的安全,带狗上路还是为它準备专属的位子吧 
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